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全国10%的乘用车需求被网约车替代滴滴等平台已不可或缺?

文章来源:本站原创作者:admin 发布时间:2022-09-04 点击数:

  最近十年,网约车以迅雷不及掩耳之势闯入出行市场,打着共享出行的旗号推翻了出租车的统治地位。

  网约车成为了重要的出行方式,其出现让人们在街头长时间苦等出租车的场景变为历史。

  交通运输部门公布的数据显示,今年8月份网约车订单达到6.4亿单,滴滴、滴答出行,一喂顺风车等平台的数量也越来越多。香港www559808ccm历史记录

  网约车出行一方面取代了传统公交和地铁出行,另一方面也在替代私家车的出行。0123kjcom现场直播开奖

  在国内,近三十年来,汽车行业都习惯于正增长。特别是2001年到2010年的黄金十年,汽车销量的年增长率基本保持在20%以上,中国车市火爆全球。

  2010年以后,虽然市场增长率逐步放缓,但仍保持正增长,显著高于发达国家汽车市场。

  但2018年汽车市场的首次负增长,让行业第一次体会到寒冬的滋味,但这还不像是偶然现象,2019年和2020年汽车销量依然处于下跌走势。

  随着网约车使用成本下降,用户放弃购车的积极性也在下降。当网约车使用成本为车辆拥有成本的60%时,累计会有45.7%的人放弃购买汽车。

  考虑到私家车在使用便捷性、安全性和私密性明显优于网约车的事实,我们推测网约车用户放弃购买车辆的情况,更可能出现在出行频次较低的用户身上,特别是家庭的第二辆车和第三辆车的潜在用户。

  行业宏观层面和消费者微观层面的分析,共同证实了网约车对乘用车需求有显著的替代作用。

  网约车一向以方便快捷著称,手机一按,在家门口就能上车。除了出租车的市场被压榨以外,私家车的市场需求也与日俱下。

  市区内停车位的稀缺,城内道路的拥堵让不少私家车主也倾向于打车出行,也有不少人觉得在打车这么方便的情况下没必要买车,反正开车出去也要油费。

  如今滴滴、滴答出行、一喂出行等平台成为人们的出行首选,大部分人对于私家车的需求也没有那么强烈,所以不知不觉中网约车已成为我们生活密不可分的一部分。